Правительство сегодня концептуально одобрило постепенное увеличение финансирования для содержания и реконструкции автодорог.
Правительство заслушало доклад Минсообщения о модели финансирования автодорог и программе их приведения в порядок на 2014-2023 годы, в котором изложены проблемы, связанные с критическим состоянием латвийских дорог и нехваткой финансирования, а также предложены решения.
Одобренное сегодня правительством решение не предусматривает восстановление Государственного автодорожного фонда как специального бюджета. Вместо этого до 30 апреля 2017 года планируется подать в правительство поправки к закону об автодорогах, чтобы начиная с 2020 года постепенно увеличивать финансирование из дотации по крайней мере на 5% в год, если прогноз номинального ВВП на соответствующий год растет не менее чем на 5%.
Такое увеличение средств планируется до тех пор, пока не будет достигнут ежегодный размер финансирования, соответствующий поступлениям с налога на эксплуатацию транспортных средств, пошлине на использование автодорог и 80% прогнозируемых бюджетных поступлений от акцизного налога на нефтепродукты.
С 2018 года финансирование планируется увеличивать на сумму не меньшую, чем разница между фактическими поступлениями бюджета от акцизного налога за нефтепродукты и планируемыми поступлениями, если фактические поступления превышают планируемые.
Минфину при разработке государственного бюджета 2018 года предписано включить в него норму о том, что министр финансов по обоснованному запросу Минсобщения имеет право перераспределить на автодороги средства из бюджетной программы “Резерв апроприации” в размере не большем, чем неиспользованная дотация из общих поступлений на эту цель в конце прошлого года. Эта норма предусматривает перенос неиспользованных средств на следующий год.
Также срок государственной программы по упорядочению государственных дорог планируется продлить с 2020 до 2023 года и каждый год рассматривать вопрос о ее финансировании при принятии государственного бюджета.
LETA
Фото: LETA